出租车真的比家用车耐开吗?恐怕不是那么简单

2018-07-06 17:16 来源:

不知从什么时候开始,人们越来越关注车辆的可。靠性,也许是现代人对产品质量的要求越来越高了?对可。靠性的关切导致某些原本很是拉风的豪华品牌沦为 " 修不好 " 的笑柄,而诸如雷克,萨斯、讴。歌等注重可。靠性的车企凭借着极低的故障率登上了 " 神坛 "。

不过,就算是雷克,萨斯,基本上也很少有人会在手里开上十,几万公里,一般七八万公里就要换车了,二手车也不算好卖。然而,对于出,租车而言,跑个七八十万公里乃至上百万公里真的不算新鲜事。这,是为什么呢?同样花几万块买的车为什么远不如出,租车耐。用呢?其实原因是多方面的。

一、车。型不一样

不知大家有没有发现,在坐出,租车的时候经常可以看到那些已经开了十,几万甚至是几十万公里的捷,达、桑塔纳、花冠、伊兰特等车。型,而且车况都非常好。出,租车普遍选用的都,是较为低档的车,车的价格也较为低廉。

我们买的什么 SUV、轿车、豪华车往往都,是舒服、配置高或者怎么样,但出,租车不看这个,它主要是看这个车子是不是经济耐。用,而且都,是这种超级耐。用看起来其貌不扬的车,这些车的技术不是很新,但稳定性和可。靠性都,是比较强的。我想很多人是不会买这些车的。总而言之,出,租车在选车时就看中了那些技术老、配置少的车。型,也就不容易闹出那么多小问题。

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